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 大行SP8改装的本质(自改心得)    2010-12-20 15:51:14    浏览/回复:24964/1
大行SP8作为最受车友欢迎的代步折叠车。它具有稳定性高、适用性强、速度快、舒适的优点。 但原车的配备并不能满足所有车友的需求。因此。大多数的SP8爱好者都会对自己的爱车进行改装。 下面是从SP8各个部件进行改装介绍，欢迎车友们一起探讨。 单片牙盘： 有许多车友为了得到更大范围的变速，将SP8改装成十六速（改装成双片牙盘）。 但SP8原车车架是不支持加前拨的。所以改装前需装一个前拨转换器。 不过如果你不是准备经常用SP8登山爬坡的话还是没必要改装的。 前面公路牙盘搭配后山地飞轮其实已经足够用了。 推荐改装： ★ 头管：  对于大多数个子高于170的车友们来说。SP8的头管还是算偏高了（即使把头管放到最底） 所以可以把头管锯短一点（具体可据个人爱好）。也有车友认为原车可分离的头管还是偏软。 这时也可以换成外折式的一体头管再加个把立，这样就能使骑姿更俯身，从而减少...
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